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直播车知识

煤炭需求难有好转

重庆无缝直播车受到越来越多的关注,有关这方面的消息也随之而来。

当前国内无缝直播车需求依旧弱势运行。一方面无缝直播车消耗仍无法摆脱之前的萧条局面,天气温度适宜、南方水电充裕持续抑制发电需求,本周沿海主要电力集团煤炭日耗基本低位运行在60万吨左右。而电厂库存持续升高,并不断刷新年内最高位,截至5月26日,沿海主要电力集团合计电煤库存攀升至1421.9万吨,可用天数也基本保持在24天以上。下游高库存、低日耗的窘境抑制了港口出货,目前北方港口锚地船舶数量及已办手续船舶数量均下探至低位水平。市场货源稀缺依旧,运力需求持续疲软,沿海煤炭运输供需失衡仍无缓解之势。1-4月,全国发电设备累计平均利用小时为1389小时,同比减少36小时。其中,水电设备平均利用小时为809小时,减少19小时;火电设备平均利用小时为1620小时,减少3小时。

5月即将过去,失去了大秦线检修和补库存这两个利好因素,沿海直播车市场逐渐向供大于求方向转化,煤炭供应呈现宽松化,进港煤车增多;而下游方面,沿海地区水电运行良好,电厂对部分机组检修,日耗明显减少。北方发煤港口库存呈现恢复性上涨,南方电厂和接卸港存煤也处于高位,沿海煤炭市场疲软态势浓厚,预计在煤炭需求淡季沿海煤炭运费还有下降空间。

中国市场有参与者表示想要囤一些货,因为参与者询价开始增多,全球行业主要在参加海外会议,传统情况下会结束,参与者回国后,钴市场价格应有所微幅上涨,认为在短期内需求有可能会推动价格上涨。就市场消费商方面而言,需求确实有些上涨,欧洲有消费商已经在13美元/磅有采购。有天津无缝直播车厂表示,现在市场询盘很多,很多贸易商都在到处采购,他们之前出掉了很多货,现在都没什么库存了。

总体看来,钴市疲软势态加重,很多产品都出现了松动的迹象,下游观望心态也都在加强,外盘价格的走低也加重了国内参与者的悲观心态,后市难好转。

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发表日期:2019-01-09

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